اجرای طرح ترافیک ۹۹ از نیمه دوم فرودین سال آینده
تاریخ انتشار: ۱۳ اسفند ۱۳۹۸ | کد خبر: ۲۷۱۲۷۳۳۲
سرپرست معاون حمل و نقل شهرداری تهران از اجرای طرح ترافیک سال ۹۹ از نیمه دوم فروردین ماه سال آینده خبر داد. ۱۳ اسفند ۱۳۹۸ - ۱۳:۰۵ اجتماعی تهران نظرات - اخبار اجتماعی -
به گزارش خبرنگار اجتماعی خبرگزاری تسنیم، یوسف حجت در حاشیه جلسه شورای شهر تهران در جمع خبرنگاران درباره افزایش قیمت بلیط مترو و اتوبوس اظهار کرد: امروز درباره افزایش قیمت بلیط مترو و اتوبوس با توجه به سقف 25 درصدی تصمیم‌گیری شد و مقرر شد با توجه به سقفی که مجاز هستیم برای افزایش قیمت (یعنی 25 درصد)، نرخ بلیط‌های مترو، اتوبوس و تاکسی را افزایش بدهیم.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
وی افزود: البته این سقف بسیار کمتر از هزینه‌های ما است اما به دلیل محدودیت افزایش سقف میزان این سقف در صحن شورا تصویب شد.
حجت ادامه داد: بر این اساس قیمت بلیط تک سفره مترو 1500 تومان، بلیط هشتگرد 5 هزار تومان و بلیط فرودگاه امام 9 هزار تومان برای سال آینده قیمت‌گذاری شد. این افزایش قیمت چون لایحه بودجه سال آینده است از ابتدای سال آینده اعمال خواهد شد.
سرپرست معاونت حمل و نقل شهرداری تهران توضیح داد: در مورد مترو کارت بلیط، روال به این شکل است کسانی که کارت بلیط دارند در موقع ورود به ایستگاه مترو کارت می‌زنند و زمان خروج از ایستگاه مورد نظر نیز کارت می‌زنند، اگر مسافرت کوتاه باشد سقف 1500 تومان از اعتبار کارت‌ها کم نمی‌شود اما اگر هنگام خروج از ایستگاه مسافر فراموش کند که کارت خود را بزند مبلغ 1500 تومان از کارتش کم می‌شود.
وی درباره طرح ترافیک سال 99 نیز گفت: این طرح از نیمه دوم فروردین ماه سال 99 اجرا می‌شود.
حجت در خصوص سهمیه خبرنگاران برای طرح ترافیک خبرنگاری گفت: خبرنگاران باید در سامانه معرفی شده از سوی معاونت حمل و نقل شهرداری تهران ثبت‌نام کنند تا در این خصوص تصمیم‌گیری شود.
تصویب افزایش 25 درصدی کرایه‌های حمل و نقل عمومی در سال آیندهکاهش یک سوم مسافران مترو به دلیل شیوع ویروس کرونا/ متروها 3 بار در روز ضدعفونی می‌شونداحتمال برگزاری جلسه شبانه برای بررسی لایحه بودجه 99 شهرداری تهرانمسجدجامعی: چرا مدیریت بحران تهران درباره کنترل کرونا گزارشی نمی‌دهد؟انتهای پیام/
R1491/P/S2,25/CT11 واژه های کاربردی مرتبط حمل و نقل عمومی شورای شهر تهرانمنبع: تسنیم
کلیدواژه: حمل و نقل عمومی شورای شهر تهران حمل و نقل عمومی شورای شهر تهران افزایش قیمت طرح ترافیک سال آینده حمل و نقل
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.tasnimnews.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «تسنیم» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۲۷۱۲۷۳۳۲ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
توقف ساخت‌وساز از عوامل اصلی افزایش قیمت مسکن در تهران
سخنگوی شورای شهر تهران گفت: در مدیریت شهری گذشته با یک نگاه فانتزی، یک تصور و تفکری حاکم بود که شهر تهران باید در همان شکل بماند و کار ویژه‌ای انجام نشود؛ این نگاه باعث افزایش قیمت مسکن در پایتخت شد. - اخبار اجتماعی -
علیرضا نادعلی در گفت‌وگو با خبرنگار اجتماعی خبرگزاری تسنیم درباره شرایط بغرنج مسکن در پایتخت و نقش کم‌کاری و ترک‌فعل‌های مدیران شهری در یک دهه گذشته در ایجاد این وضعیت اظهار کرد: مدیریت شهری در این دوره، نگاه ویژه‌ای را به تامین مسکن داشته است و شورا برای ساخت و ساز در بدو ورود چند موضوع را هدفگذاری کرد.
نادعلی ادامه داد: در مدیریت شهری گذشته یک تصور و تفکری حاکم بود که با یک نگاه فانتزی، شهر تهران در همان شکل بماند و کار ویژه‌ای انجام نشود و فقط برخی از خیابان‌ها سنگ فرش شوند و دوچرخه سورای صورت بپذیرد! شاید این موارد از دور کمی دوست‌داشتنی به‌نظر برسد اما با این نگاه، امکان حل مشکلات مردم وجود ندارد.
وی اضافه کرد: همه موارد اشاره شده در دوره گذشته شرایط نامناسبی را در بخش مسکن تهران ایجاد کرد و مردم جنوب شهر بیشترین خسارت را متحمل شدند؛ باید این موارد اصلاح می‌شد چرا که سرعت در حوزه شهرسازی به اندازه لازم نبود و طولانی شدن صدور پروانه ساختمانی منجر به گلایه شهروندان شده بود و طبعاً شهرداری تهران در دور جدید باید برخی از کوتاهی‌ها را جبران می‌کرد که در یک برنامه‌ای این اقدامات آغاز شد؛ تاکید شورا بر این بوده و هست که این سرعت و تناسب به گونه‌ای باشد که شرط دچار به هم ریختگی نشود.
وی ادامه داد: در همین ارتباط اعضا و ریاست شورای شهر تهران، برنامه‌هایی را طراحی کردند و معتقد بودیم یکی از موضوعاتی که باید در این دوره به صورت ویژه مورد توجه قرار گیرد، بخش مسکن است و اقداماتی برای کاهش زمان صدور پروانه ساختمانی در دستور کار شهرداری تهران قرار گرفت.
چمران: شهرداری تهران برای ساخت مسکن توسط چینی‌ها نیاز به مجوز شورای شهر دارد
سخنگوی شورای شهر تهران با اشاره به اینکه رونق در ساخت و ساز مزیت‌های بسیاری را دارد، اضافه کرد: این موضوع علاوه بر کاهش قیمت مسکن، تاثیر بسزایی نیز در اشتغالزایی دارد که در دوره گذشته با توقف ساخت و ساز در تهران، مجموعه‌ای از اشتغال‌های متفاوت و متعدد متوقف شد و در نهایت این موضوع باعث افزایش قیمت مسکن نیز شد.
نادعلی تاکید کرد: آنچه که مدنظر شورا و شهرداری قرار دارد، اجرای طرح تفصیلی است که در قالب آن، طرح کمربند سبز دیده شده است؛ تاکید آن بر این است که ساختمان در قالب بلندمرتبه‌سازی انجام شود.
انتهای پبام/
امیدواری ژینولا به کامبک پاری سن ژرمن مقابل دورتموند: آنها از نظر جسمانی، تکنیکی و تاکتیکی آماده هستند